Chatbot

Avtoservis üçün chatbot: ehtiyat hissə sorğularına cavab

Usta kapotun altında olanda telefon susmur — Instagram DM-də "Mercedes W205 üçün ön kalodka var?" yazan müştəri cavab gözləmir, başqa servisə yazır. Avtoservis üçün chatbot marka-model-hissə sorğularını avtomatik qəbul edir, servisə yazılmanı aparır və qiymət sorğusunu operatora ötürür. Bu yazıda avtoservis və ehtiyat hissə biznesi üçün konkret bot ssenarilərini addım-addım göstəririk.

Usta məşğul olanda müştəriyə kim cavab verir?

Avtoservisin ən klassik problemi budur: əli yağlı usta telefona baxa bilmir, kassadakı işçi həm müştəri yola salır, həm zəngə cavab verir, Instagram DM isə ümumiyyətlə axşama qalır. Müştəri tərəfdən mənzərə isə belədir — o, hissəni indi axtarır. Üç servisə eyni anda yazır, kim birinci cavab verirsə, pul da ora gedir. Yəni "usta məşğul olanda müştəriyə kim cavab verir" sualının cavabı çox vaxt acı olur: heç kim, və müştəri rəqibə gedir.

Avtoservis üçün chatbot məhz bu boşluğu bağlayır. Bot Instagram, WhatsApp və Messenger-də gələn hər mesajı saniyələr içində qarşılayır, marka-model-hissə məlumatını soruşur, sorğunu strukturlaşdırıb ustaya və ya hissə üzrə məsul işçiyə hazır formada ötürür. Usta əlini silib telefona baxanda qarşısında "kimsə nəsə yazıb" yox, konkret sorğu görür: marka, model, il, hissənin adı, müştərinin nömrəsi. Cavab vermək bir dəqiqəlik işə çevrilir.

Biz AI Media olaraq Bakıda fəaliyyət göstərən texnologiya şirkətiyik — chatbot, AI zəng botu və biznes proseslərinin avtomatlaşdırılması bizim əsas işimizdir. Bu yazıda ümumi nəzəriyyə yox, avtoservis vertikalına uyğun konkret ssenarilər görəcəksən. Digər sahələr üzrə həllərə xidmətlər səhifəsindən baxa bilərsən.

Ehtiyat hissə var-yox sorğusuna avto cavab necə işləyir?

Ehtiyat hissə var-yox sorğusuna avto cavab iki səviyyədə qurula bilər. Birinci səviyyə — bot sorğunu qəbul edib strukturlaşdırır və operatora ötürür. İkinci səviyyə — bot anbar siyahısına qoşulur və bəzi suallara özü cavab verir. Hər ikisinin öz yeri var.

Səviyyə bir: strukturlaşdırılmış sorğu qəbulu

Müştəri yazır: "Salam, kalodka var?" Bot cavab verir: "Salam! Hansı maşın üçün baxırsınız? Marka, model və buraxılış ilini yazın." Müştəri "BMW F30 2015" yazanda bot dəqiqləşdirir: ön yoxsa arxa kalodka, orijinal yoxsa analoq. Nəticədə operatora gedən mesaj belə olur: BMW F30, 2015, ön kalodka, analoq maraqlanır, nömrə: ... Operator anbara baxıb bir mesajla qiymət yazır. Yarımçıq "var?" sualları ilə yazışma pinq-ponqu bitir.

Səviyyə iki: anbar siyahısı ilə inteqrasiya

Əgər hissələrin siyahısı sistemdə varsa — cədvəl, anbar proqramı və ya ERP — bot tez-tez soruşulan mövqelər üzrə var-yox cavabını özü verə bilir. Anbar və satış uçotu üçün öz onlayn ERP həllimizə erp.aimedia.az ünvanından baxa bilərsən: satış, anbar və maliyyə bir yerdə olanda botun "hə, var, qiyməti budur" deməsi texniki cəhətdən çox sadələşir.

Maşın markasına görə hissə axtarışı: bot dialoqu necə qurulur?

Maşın markasına görə hissə axtarışı botun ən çox işlənən ssenarisidir və burada dialoqun ardıcıllığı kritikdir. Yanlış qurulmuş bot müştərini yorur, düzgün qurulmuş bot isə üç-dörd mesajla sorğunu tam yığır:

1. Marka və model. "Hansı maşın üçün hissə axtarırsınız?" — müştəri sərbəst yazır, süni intellekt "priora", "w204", "kia rio 17" kimi yazılışları da tanıyır.
2. Buraxılış ili və mühərrik. Eyni modeldə hissələr ilə görə dəyişir — bot bunu bilir və soruşur.
3. Hissənin adı. Müştəri "qabaq amortizator", "salnik", "termostat" yazır; bot lazım olanda dəqiqləşdirici sual verir.
4. Orijinal / analoq seçimi və əlaqə nömrəsi. Sonda sorğu tam paket halında operatora düşür.

VIN kod ilə sorğu qəbulu

Ciddi hissə satışında marka-model bəzən yetmir — modifikasiya fərqi səhv hissə deməkdir. Ona görə botda VIN kod ilə sorğu qəbulu ayrıca addım kimi qurulur: bot müştəridən texniki pasportdakı VIN kodu yazmasını və ya şəklini göndərməsini xahiş edir. VIN operatora sorğu ilə birlikdə gedir və hissəçi kataloqdan dəqiq mövqeni tapır. Müştəri üçün bu, "səhv hissə gətirdilər" riskinin aradan qalxması deməkdir — etibar da buradan başlayır.

Avtoservis WhatsApp botu, yoxsa Instagram DM avtomatlaşdırması?

Cavab: hər ikisi, amma rolları fərqlidir. Azərbaycanda avtoservis müştərisinin davranışı təxminən belədir — hissəni Instagram-da görür, sorğunu DM-də başlayır, ciddiləşəndə WhatsApp-a keçir, çünki orada səsli mesaj və şəkil göndərmək daha rahatdır.

Avtoservis Instagram DM avtomatlaşdırması

Avtoservis Instagram DM avtomatlaşdırması ilk təması tutur: reels-in altına "qiymət?" yazan, story-yə cavab verən, profilə girib DM yazan hər kəsi bot qarşılayır. Post şərhinə avtomatik DM göndərmə ssenarisi ilə şərh yazan izləyici birbaşa dialoqa salınır — "bu hissədən sizin maşına uyğunu var, marka-modeli yazın" mesajı ilə.

Avtoservis WhatsApp botu

Avtoservis WhatsApp botu isə sorğunun davamını aparır: müştəri hissənin şəklini, köhnə detalın fotosunu, texpasportu WhatsApp-da atır. Bot şəkilləri sorğuya əlavə edib operatora ötürür, servisə yazılma təsdiqlərini və xatırlatmaları da elə burada göndərir.

Bu iki kanalı ayrı-ayrı idarə etmək əziyyətdir. Bizim NERO omnichannel platformasında Instagram, WhatsApp və Messenger yazışmaları bir paneldə birləşir: müştəri hansı kanaldan yazır-yazsın, dialoq tarixi bir yerdə görünür və bot hər kanalda eyni ssenari ilə işləyir. Bütün məhsullarımızın siyahısına məhsullar səhifəsindən baxa bilərsən.

Servisə yazılma botu: növbəni telefonsuz idarə et

Hissə sorğusu ilə yanaşı ikinci böyük axın — təmirə yazılmadır. Servisə yazılma botu bu prosesi telefondan asılı olmaqdan çıxarır:

• Müştəri "yağdəyişməyə yazılmaq istəyirəm" yazır — bot xidməti dəqiqləşdirir;
• bot boş günləri və saatları təklif edir, müştəri seçir;
• maşın məlumatı və nömrə qeydə alınır, yazılma təsdiqlənir;
• görüşdən əvvəl bot avtomatik xatırlatma göndərir — gəlməyən müştəri sayı nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır;
• müştəri vaxtı dəyişmək istəyəndə bunu da yazışmada edir, heç kim telefonda "bir dəqiqə gözləyin" demir.

Diaqnostika, sürətli təmir və ağır təmir üçün ayrı-ayrı yazılma ssenariləri qurmaq olar: bot xidmətin növünə görə fərqli suallar verir və sorğunu uyğun ustanın növbəsinə salır. Bu, kağız dəftərdəki növbə siyahısının rəqəmsal, itməyən versiyasıdır.

Qiymət sorğusu gələndə bot nə edir: avto cavab, yoxsa operator?

Avtoservisdə qiymət həssas mövzudur — eyni iş maşından maşına fərqli qiymətə başa gəlir. Ona görə düzgün qurulmuş bot qiyməti uydurmur, iki yolla işləyir:

• Standart xidmətlər (yağdəyişmə, diaqnostika, balansir kimi) üçün servis öz təsdiqlədiyi qiymət aralığını bota yazır — bot yalnız bu təsdiqlənmiş məlumatı deyir.
• Fərdi işlər və hissə qiymətləri üçün bot sorğunu tam yığıb operatora ötürür və müştəriyə bildirir: "Sorğunuzu ustaya ötürdüm, qısa zamanda dəqiq qiymətlə qayıdacağıq."

Bu bölgü vacibdir: bot müştərini itirməmək üçün ani reaksiya verir, amma yanlış qiymət deyib servisi çətin vəziyyətə salmır. Operator təhvili zamanı dialoqun bütün tarixi — marka, model, VIN, şəkillər — operatorun qarşısında olur, müştəridən heç nə təkrar soruşulmur.

Ehtiyat hissə mağazası üçün bot: satışa yönəlmiş ssenarilər

Servis yox, məhz mağaza işlədirsənsə, ehtiyat hissə mağazası üçün bot bir az fərqli qurulur — burada məqsəd növbə yox, satışın bağlanmasıdır. İşlək ssenarilər bunlardır:

• Ehtiyat hissə satışı botu kimi sorğu-cavab: marka-model-hissə axını yuxarıda dediyimiz kimi işləyir, sonda isə bot çatdırılma və ödəniş variantlarını təqdim edir;
• alternativ təklif: soruşulan hissə yoxdursa, bot "bu mövqe hazırda yoxdur, analoqu və ya sifarişlə gətirilməsi mümkündür" ssenarisinə keçir və sorğunu itirmir;
• sifarişlə gətirilən hissələr: bot müştərinin razılığını alıb sorğunu "gözləmə siyahısına" salır, hissə gələndə operator bir mesajla xəbər verir;
• topdan müştərilər: servislərdən gələn daimi sorğular ayrıca etiketlənir və prioritetlə operatora düşür.

Mağaza üçün botun əsl gücü gecə sorğularındadır: maşını axşam xarab olan adam hissəni elə həmin gecə axtarır. Bot 7/24 işlədiyi üçün səhər operator işə gələndə hazır, strukturlaşdırılmış sorğular siyahısı ilə qarşılaşır — bir dənə də itmiş müştəri olmur.

Avtoservis müştəri bazasının toplanması: hər sorğu bir aktivdir

Çox servisdə müştəri məlumatı ustanın telefonunda və yaddaşında yaşayır — usta gedəndə baza da gedir. Botun az danışılan, amma bəlkə də ən qiymətli tərəfi avtoservis müştəri bazasının toplanmasıdır: hər dialoqdan ad, nömrə, maşın markası, modeli, ili və maraqlandığı hissə avtomatik qeydə alınır.

Bu baza ilə nə etmək olar? Yağdəyişmə vaxtı yaxınlaşan müştəriyə xatırlatma göndərmək, qış təkəri mövsümündə məhz uyğun maşın sahiblərinə mesaj yazmaq, sifarişlə gətirilən hissə gələndə gözləyənlərə xəbər vermək. Bunlar spam yox, müştərinin öz maşınına aid faydalı mesajlardır — və hamısı servisin öz bazası üzərində işləyir. NERO panelində bu məlumatlar dialoq tarixi ilə birlikdə saxlanılır, komanda üzvləri eyni bazanı bölüşür.

Avtoservis üçün chatbot neçəyə başa gəlir və necə başlamalı?

AI Media-da chatbot xidməti aylıq 120 ₼, 140 ₼ və 160 ₼ paketlərlə təqdim olunur — fərq ssenarilərin dərinliyində və qoşulan kanalların sayındadır. Bütün paketlərdə bot 7/24 işləyir. Paketlərin müqayisəsi üçün qiymət səhifəsinə bax.

Başlamaq üçün texniki bilik lazım deyil: sən bizə servisin iş axınını danışırsan — hansı hissələr çox soruşulur, qiymət siyasəti necədir, yazılma necə aparılır — biz bot ssenarilərini sənin vertikalına uyğun qururuq, Instagram və WhatsApp hesablarına qoşuruq və test edirik. Bot işə düşəndən sonra ssenarilər real dialoqlara baxılaraq təkmilləşdirilir.

Sualın varsa, pulsuz konsultasiya üçün əlaqə səhifəsindən bizə yaz və ya birbaşa WhatsApp-da +994 50 250 00 74 nömrəsinə müraciət et — servisinin sorğu axınına baxıb hansı ssenarilərin sənə real fayda verəcəyini konkret deyək.